"ergutusreostaat" - 1 õppematerjal

Elektriajami juhtimine

Mootor on käivitatud. Mootori käivitamisel toimub ergutusvoolu forsseerimine. See protsess toimub järgnevalt. Enne kiirenduskontaktori KM2 rakendumist ei läbi vool forsseerimisrelee KA4 mähist ning tema avanev kontakt ergutusvoolu forsseerimise kontaktori KM4 mähise ahelas on suletud. Samuti on suletud temaga jadamisi lülitatud kiirendus- kontaktori KM2 avanev kontakt ning seega on kontaktor KM4 rakendunud, tema sulguv kontakt mootori ergutusmähise LM ahelas suletud ja ergutusreostaat R3 shunteeritud. Ergutusmähist läbib ergutusvool, mille väärtus on määratud ergutus- mähise enda ja temaga jadamisi lülitatud ergutusvoolu kontrolli relee KA5 mähise takistusega. Ergutusvoolu forsserimine toimub kuni mootori käivitusvoolu vähenemiseni relee KA4 tagastumisvooluni. Peale seda relee KA4 tagastub ja avab oma kontakti ergutusvoolu forsseerimise kontaktori KM4 mähise ahelas. Viimane tagastub ja avab oma avaneva kontakti mootori ergutusahelas, mille tulemusena