Mootor
käitatakse hammas- või hammasrihmülekande kaudu.
Detonatsioon- kütusesegu PLAHVATUSLIK põlemine. ca10x kiirem leegi
levimiskiirus, vastavalt ka suurem koormus kolvile-väntmehhanismile jm
detailidele. tunnuseks järsemal koormuse suurenemisel terav plagin mootoris,
e. nõuka inimese öeldud: klapid klõbisevad. Kõik see jama bensiini erinevate
markidega, ongi võitlus detonatsiooni vältimisega, erineva surveastmega
mootorites.
(soovimatu) Hõõgsüüde tekkib kütusesegu ise-eneslikul süttimisel silindris,
hõõguvatest (tahma)osadest, võivad hõõguda teravad servad vms. Vanematel
mootoritel, millel puudub el. klapp mis sulgeb kütusevoolu karburaatorisse,
süüte väljalülitamisel, võib mootor süüte väljalülimisel tuksuma jäädagi.
annaabi.ee 
