Elektriajamite elektroonsed susteemid
Sageli
antakse suhteline lülituskestus protsentides.
Mootori võimsus valitakse sageli kestevtalitluse jaoks, kuid märkimisväärne arv elektriajameid
töötab ka teistes talitlustes. Järelikult võib mootori võimsus erinevate talitlusviiside korral olla
erinev ning siis on talitlusviisi määramine vajalikuks eeltingimuseks ajami väljatöötamisel. Kuna
ajameid on väga erinevaid, tuleb talitlusviiside arvu rangelt piirata. Suure jõudlusega
rakendustes, nagu elektervedu ja robotid, muutuvad moment ja kiirus talitluskestuse jooksul.
Kiirenduse vältel vajavad elekterveokid suuremat momenti (peamiselt kahekordset
nimimomenti) ning kogu talitluse vältel sagedasi pidurdusi. Kuna mootori moment muutub ajas,
järelikult muutub ajas ka selle vool ja samuti magnetvoog. Mootori ja pooljuhtmuunduri
elektriline, magnetiline ja soojuslik koormus näidatakse ajami tehnilistes andmetes. Alljärgnevas
tabelis on toodud kaheksa erinevat talitlusviisi.
annaabi.ee 
