Laeva katlad
Tsirkulatsiooni intensiivsuse hindamiseks kasutatakse mõistet mis on kindla veekoguse
tsirkulatsiooniarv ringluskontuuris kuni täieliku aurustumiseni. Suhteliselt madalatel gaaside
temperatuuridel töötavad utilisatsioonikatlad on tavaliselt sundringlusega, tsirkulatsiooni -
teguriga 6-10.
• Üle-kuumenemise oht on kõige suurem kõrge temperatuuriga gaaside piirkondades asuvatel
aurustus-küttepindadel, eeskätt ekraanpindadel.
• Orgaanilistel kütustel töötavates pea- ja abikateldes kasutatakse reeglina loomulikku
ringlust, mis hakkab toimima automaatselt vee ja vee-auru segu tiheduste erinevuse tõttu katla
töötamisel.bNende eeliseks on, et vee tsirkulatsioon toimub automaatselt.
• Soojusülekanne gaasidelt küttepindadele võib toimuda kahel viisil: kiirguse (radiatsiooni)
või konvektsiooni teel
Kiirgussoojusvahetus protsess