Torude puhastamiseks avatakse pealt kaas. Abikatla koldeseade on RP-400 M-I marki. See koosneb ventilaatorist, pihustist, difuusorist, kütusesüsteemist ja automaatsüsteemist. Tiftipihustist tulev kütus süüdatakse põlema elektroodidega. Kütus tuleb katelde etteandepumpadest läbi torustiku katla põletisse. Kõigepealt läheb läbi filtri deaeraatorisse, kust edasi kütusepumpa. Sealt edasi eelsoojenditesse (neid on 3tk), sealt pihustisse (diferentsiaalkolvile ja nõela poolele). Tagasivoolukütus pihustist läheb kütuse hulga regulaatorisse. Sealt väljuv kütus läheb diferentsiaalkolvi avamise poolele ja osa voolab tagasi pumba survepoolele ning deaeraatorisse. Pihusti torudel on neli elektromagnetklappi, mis avavad ja sulgevad kütuse. Kütuse hulga reguleerimine ehk katla tootlikkuse reguleerimine toimub tagasivoolukütuse hulga reguleerimisega.
korrasolekut; - kontrollitakse ja komplekteeritakse pihustid vajalike pihustusseibidega. Kontrollitakse, et siibrid gaasikäikudes oleksid avatud ja katted korstnatelt eemaldatud. Enne leegi süütamist kontrollitakse elektrisüütaja korrasolekut või käsitsi-süütamisel valmistatakse ette asbesttõrvik - vähemalt 1 m pikkune terasvarras kätt leegi eest kaitsva metallkettaga. Auru olemasolul kontrollida auru andmist kütuse eelsoojenditesse, käivitada kütuse etteandepumbad, täita süsteem ettesoojendatud kütusega ja pumbata süsteem läbi õhu täieliku eemaldamiseni re-tsirkulatsiooniventiili kaudu. (Auru puudumisel käivitatakse katel eelsoojendust mittevajava diiselkütusega). Valmistatakse ette katla automaatikaseadmed. Regulaatorid ja juhtimisseadmed seatakse käsitsijuhtimisele ning ühendatakse töökeskkondadega; kontrollitakse rõhku ja lekete puudumist.