Laeva katlad
proovisurve on 1,5 p, kuid mitte vähem, kui p + 0,1 MPa.
Vanemmehaaniku otsusel on õigus laeva ekspluatatsioonis teha vajadusel mittekorralisi
hüdraulilisi katsetusi katla töösurveni ilma klassifikatsiooni-ühinguga kooskõlastamata.
Enne korralist hüdraulilist katsetamist proovisurvele peavad olema kõrvaldatud kõik sisemise
järelevaatuse käigus avastatud puudused ja katlaarmatuur korrastatud. Kaitseklappide sulgurid
peavad olema fikseeritud suletud asendis klapivedrude asemele distantspukside paigaldamise
või muude sulguri kindlat sulgemist tagavate abinõudega.
NB! Kaitseklapi tiheduse tagamine vedru surve suurendamise teel on keelatud.
Katel täidetakse täielikult veega kuni õhuventiilist vee tulekuni. Õhu ja vee temperatuuride
erinevusest põhjustatud õhuniiskuse kondenseerumise (“higistamise”) vältimiseks on katel
soovitav täita sooja veega. Õhutemperatuur katla- (masina-) ruumis hüdrauliliste katsetuste
ajal ei tohi olla alla 50 C
annaabi.ee 
