Diisel kütus nii kiirelt ei põle ja seetõttu põlemis protsessi jooksul kolb nikub. p lp=23411’2’2 T q0=l0=q1-q2 lk=211’2’2 l0=lp-lk v s Neid klassikalisi diisel mootoreid, mis pole tänapäeva autodel, nim. algselt aeglase käiguga diislid, kasutati statsionaalsetea. Kasutati pneumaatilisi pihusteid, suruõhuga pritsiti. Diisel mootorites kütuse ja õhu segu toimub silindri sees. 1->2 õhu komprimeermine kuni kütuse isesüttimistemperatuurile (600-800C), seejärel toimib kütuse sisse pritsimine ja 2->3 isobaarne põlemine 3->4 põlemisgaaside isotroopne paisumine 4->1 soojuse isobaarne eemaldamine silindrist (soojuskadu) Segaringprotsess
sitkus suureneb. Terase pinna keemilis-termilisi töötlemisi kasutatakse sagedamini pehmete (alla 0,25% süsinikku) teraste õhukese pindkihi kõvendamiseks Terast kuumutades temp-il 1000 kraadi koos kroomi, räni või mõne teise elemendi ühendiga saab küllastada terase pindkihti selle elemendiga, mis tõstab pinna kõvadust, korrosiooni- ja kuumakindlust. Nafta töötlemine ja põhilised naftasaadused. Naftast saadakse bensiini, diislid, petrooli, reaktiivkütust ja mitmesuguseid õlisid. Naftas on üle 1000 komponendi, süsivesinikud moodustavad neist 80-90 massiprotsenti. Töötlemine: Eeltöötlemisel eemaldatakse vesi ja soolad ning toimub stabiliseerimine, propaani- butaani eemaldamine. Seejärel toimub destillatsioon, millest saadakse heledad ja tumedad produktid. Järeltöötlemisel parandatakse produktide saagist ja kvaliteeti peamiselt krakkimise ning hüdreerimise teel.
annaabi.ee 
