"diferentsiaalkolb" - 1 õppematerjal

Praktika aruanne - Tallinnk Star

Kolvil on juhtõhu poolne kolb suurema läbimõõduga kui käivitusõhu poolne. Õhujagajast tulev juhtõhk läheb suurema läbimõõduga kolvi peale. Samas on käivitusõhk peakäivitusklapist lastud klappide taha. Kuna ülemine kolb on suurema läbimõõduga ületab juhtõhk vedru jõu ja käivitusõhu klapp avaneb ning õhk pääseb silindrisse. Peakäivitusklapp on samuti diferentsiaaltüüpi. Klapp koosneb kerest, alumisest ja pealmisest kaanest. Sees on klapp vedruga, diferentsiaalkolb, kuulklapp, juhtkolb ja avamise nupp. Õhk tuleb balloonidest klappi vasakult poolt 25 ja jääb klapi taha. Avamiseks tuleb vajutada nuppu, selle tagajärjel avaneb kuulklapp ja õhk pääseb diferentsiaalkolvi peale, klapp avaneb. Õhujagaja on ketastüüpi. See koosneb kerest, otsakaanest, nukkvõllist ja kaheksast kolvist. Õhk siseneb ja surub kolvid vastu nukkvõlli. Kui nukk on vastu kolbi, siis õhk läbi selle hülsi ei lähe