ENERGIAALLIKAD MAISMAATRANTSPORDI ARENGUS
silindrisse tuleb imeda puhast atmosfääriõhku. Siis peab selle kokku suruma , et ta temperatuur
tõuseks kõrgele. Kui Otto surve tõusis 10-12 atmosfäärini, siis Diseli mootoris tuleb õhku kokku
suruda kuni 250 atmosfäärini.
Diesel oli väga energiline ja ettevõtlik. Jah, ta teeb ettepaneku ehitada selline mootor, kuid keegi
teine polnud varem midagi sellist üritanud. Tehaseomanikud ei soovinud kulutada raha ,,targa"
mootori ehitamiseks. Lõpuks, peale paljusid vintsutusi õnnestus Dieselil Augsburgi linna
masinaehituse direktsiooni katse teostamises veenda.
Juba esimest mootorit projekteerides loobus Diesel paljudest oma ettepanekutest. kõigepealt
veendus ta, et mootor peab töötama hariliku neljataktilise tsükli järgi, ainult erinevalt gaasimootorist
tuleb peale õhu kokkusurumist kütus aeglaselt silindrisse anda. Elektrisädemega süütamise asemel
aga peab toimuma isesüttimine kuumas õhus.