osani, kus koormus oluliselt erineb ülejäänud osast. Koormusgraafik näitab selle punkt, kust alates tuleks bussid ringi pöörata, et väheneks ajakulu veootsa läbimiseks, st vabaneks buss uuele ringile minekuks. Vastasel juhul optimaalne intervalli ja busside arvu suhe teeks suuremale osale inimestele ooteaja asjata suureks. Koormusgraafikust saadav info – maksimum koormuspunkt kahe peatuse vahel on aluseks liini teenindustaseme planeerimisel. Ülesanne 3 Nimeta radiaalliini ja diametraalliini eeliseid ja puudusi - tugine ka isiklikule kogemusele. http://www.tricider.com/admin/37t17Ohf8vB/9idZa1YNHgn Radiaalliini eelised: Ei ole haruühendusi oma suhtelise lühiduse tõttu on kerge organiseerida mugavat transporditeenindust iga võrgu punkti jaoks. Liinil on ühtlane täituvus ja suurem regulaarsus (sõidukite liikumise vastavus sõidugraafikule). Radiaalliini puudused: ümberistumise vajadus sõitjate jaoks, kelle sõidueesmärk on
Kui kasutatavad veeremi- ja tühi ei muutu, tuleb kaalutleda, kas on parem pakkuda tühi intervalli ja samal ajal tühi jalgsikäigumaid või vastupidi. Ühistranspordi kasutajad hindavad tavaliselt tühi lühikest intervalli kui lühikest jalgsikäigumaad. Küsimus 8 Osaliselt õige Hindepunkte 0.50/1.00 Märgi küsimus lipuga Küsimuse tekst Vali alljärgnevatest need väited, mis iseloomustavad diametraalliini Valige üks või mitu: a. selline liin ei ole õigustatud suurte, ühtlase voogude puhul kogu trassi ulatuses ja mõlemas suunas b. liin oma olemuselt aitab vähendada ümberistumisi c. liin läbib linna tsentrit nii, et liin algab ja lõppeb perifeerses tsoonis. d. sõidukid püsivad üldjuhul graafikus hästi Tagasiside Sinu vastus on osaliselt õige. Olete õigesti valinud 1. Küsimus 9 Õige Hindepunkte 3.00/3.00 Märgi küsimus lipuga Küsimuse tekst
annaabi.ee 
