Referaat Tapa raudteejaam
1956. aastal
ehitati vagunidepoole juurde suur remonditsehh
1964. aastal
veduridepoo rekonstrueeriti ning aastatel 1967-1968 ehitati juurde kaks remonditsehhi
2003. aastal
alustati Tapal General Electric'u vedurite hooldusega
2004. aastal
teostati esimeste General Electric`u C30/C36-tüüpi vedurite kapitaalremont
2005. aastal
alustati Tapal vagunite rattapaaride formeerimisega, ehitati uued vagunitsehhid ning ühendati
veduri- ja vagunidepood.
Samal aastal omistati depoodele platvormvagunite moderniseerimise litsents ja 12
universaalplatvormi ehitati ümber konteineriplatvormideks.
2006. aastal
alustati kvaliteedijuhtimissüsteemi ISO 9001:2000 juurutamisega. Esmakordselt tõusis
vagunite remondi efektiivsus üle kahe vaguni inimese kohta kuus.
Tänapäeval
Ajaloolisest Tapa raudteejaamast on saanud raudteelinna häbiplekk ning linna elanike arvates
on hoone seisund masendav.
5
Tulevikuplaanid
Teha Tapale viadukt