Sõda ja Saaremaa
mootor, ning oodati õiget aega.
Oskar Sepp oli üks ,,Juhani" kaasomanikest ning oli esimese Nõukogude aasta Saaremaal
õnnega pooleks üle elanud. Kui Punaarmee aga uuesti Eesti piiridesse tungima hakkas, seadis
ka tema koos kaaslastega paadi valmis. Sepp oli Saksa okupatsiooni alguses mõnda aega
Kuressaare abilinnapea ametis ja pidas hiljem transpordifirmat. Venelaste käest sakslaste kätte
läinud ,,Juhan" oli 1944. aastal lõpuks denatsionaliseeritud, kuid jäänud rendile Saksa
majandusorganisatsioonile ,,Todt". Sepp oli saanud isegi AS ,,Joh. Kahu & Ko" villa- ja
saetööstuse hooldaja-juhatajaks, kuid seda Saksa võim omanikele tagasi ei andnud (Sepp
1993, 97 jj.).
Nüüd kui ,,Juhan" oli pandud rootslasi vedama, tekkis Sepal plaan, et prooviks ka oma naise
ja nooremad pojad rootslastega koos laevale panna. Ta lootis, et saab laeva osanikuna ehk
kaubale. Vanem poeg käis mobilisatsiooni alla ning tema tuli ära saata salaja
annaabi.ee 
