Michael Schumacher
kui tõenäoline, hooaja keskpaiga aga rikkusid nii tema kui meeskonna vastu esitatud
pettesüüdistused ja diskvalifitseerimised. Meistritiitli selgitas hooaja viimane,
Austraalia etapp, kus vaid ühepunktilises kaotuses olnud Damon Hilli ja Michaeli
vahelise duelli lõpetas palju küsimusi tekitanud avarii. Maailmameistriks kroonitud
sakslane oli järgmisel hooajal selgelt parim, kindlustades üheksa esikohaga.
Michaelile tõid põhirivaalide Hilli ja Coulthardi ees stabiilsed sõidud, hea füüsiline
vorm ja õnnestunud võistlustaktika. 1996 siirdus ta Ferrarisse ning võitis suhteliselt
nõrgal autol kolm esikohta. 1997 pälvis ta juba viis esikohta, kuid pidi hooaja
viimasel etapil loovutama tiitlivõidu Jacques Villeneuve'ile. 1998 tuli võit Argentiinas
millele järgnes vormilangus. Aasta lõpuks oli ta siiski teinud tasa McLareni piloodi
Mika Häkkineni edumaa ja meistritiitli pidi selgitama hooaja viimane etapp. Michael