Roots kompressor
panel), mis lendab eest kui kompressor plahvatada suvatseb.
Kompressoririhmurattaid on kolme tüüpi: esiteks "1/2 pitch", neljakandiliste hammastega,
lahjematele tänavamootoritele. Seejärel "8 mm", mis on 40% tugevam, ümarate hammastega,
mõeldud 871 ja suurema bloweriga karmimatele mootoritele. Kõige tugevam on "13.9 mm" või "14
mm", ümarad hambad, Top Fuel, Top Alcohol, Pro Mod jne.
Bloweri üks kõige isikupärasemaid ja coolimaid asju on nn. "vile" või vingumine. Kuid tegelikult ei
tulegi see kompressorist, vaid hoopis rihmaratta ja rihma vahelt välja surutavast õhust. Vile tooni
saab muuta rihma pingutades või lõdvendades, aga see nõuab suurt ettevaatust.
Kui palju siis võib rõhku peale keerata? See, jättes kõrvale mootori vastupidavuse, sõltub eelkõige
kütusest ja staatilisest surveastmest. Oluline on nn. kombineeritud surveaste (effective compression
ratio)