Paagutatud Tribomaterjalid
piduripaarides, kus määrde kasutamine ei ole lubatud. Käesolevas ülevaates
vaadeldakse määrdeta kulumist.
Tuntakse palju hõõrdekulumise katsetamise meetodeid, mis on tingitud kulumise
liikide ja - protsesside paljususest. Erinevate meetoditega saadud tulemused ei ole
üldiselt omavahel võrreldavad. Mõningatest siinkasutatud meetodeist on juttu allpool.
Hõõdekulumise kohta on välja pakutud mitmeid teooriaid. Enamtunnustatud on V.
Kragelski molekulaar-mehaaniline teooria ja F.P.Bowdeni adhesioon-deformatsiooni
teooria (mõlemad aastaist 1939)
Vastavalt molekulaar-mehaanilisele hõõrdeteooriale reaalselt toimub kontakt kahe
liikuva keha vahel üksikute laikude (kontaktpindade - pinnakonaruste) kaudu.
Vastavalt väsimusteooriale toimub pealispinna purunemine hõõrdumisel väsimuse
tõttu. Kontaktpind moodustab vaid väikese osa nominaalpinnast. Seepärast on
erisurved suured isegi väikeste koormuste korral. Tänu pinna väiksusele kehad
annaabi.ee 
