Ülelaadimine
Tegelikult pole kuue sekundi aegadega
profiklassides sellised vahed sugugi tühised, nagu näitab murelik tsitaat ühest kiirendusfoorumist:
"Need turboautod on täiesti ettearvamatud nad võivad rekordit parandada mitu sajandikku korraga"
:) Päris kõnekas näitaja on Morani auto parim lõppkiirus 239.7 mph ehk 385 km/h. See räägib
3000+ hobujuõust ja sellest, et Morani eesmärk viie sekundi aeg liiga väikese võimsuse taha küll
ei tohiks jääda; blowerautoga on viitesse jõutud mitu miili väiksema lõppkiirusega.
Kuigi turbomootoritega on USAs kiirendatud juba 60ndate keskpaigast, on see suund viimastel
aastatel "uue hingamise" saanud (kindlasti mõjutatuna ka kiiretest "importautodest")
võimsuspotentsiaal on lihtsalt sedavõrd suur ja tänapäevane tehnika (ülelaaderõhu elektrooniline
juhtimine ja EFI) võimaldab seda realiseerida palju paremini, kui see veel kümmekond aastat tagasi
annaabi.ee 
