K24 mootor
[4]
K24A3 puhul kasutatakse malmist silindriploki silindrihülsse, mis on paigaldatud kuiva silindrihülsi
tehnoloogial. Õhukeseseinaline hülss paigaldatakse siirdeistu või tiheistuga. Võrreldes märgade
silindrihülssidega on soojuse ülekandumine mõnevõrra kehvem, kuna jahutusvedelik ei puutu
otseselt silindrihülsiga kokku.
Foto 1. Open-deck ehitusega silindriplokk
Foto 2. Sängiplaat noolega tähistatud [6]
Baasmootoril sai mõõdetud silindrite seisundit sisendindikaatoriga täpsusklassiga 0,01 mm.
Mõõdeti vertikaalsihis silindrit 0-5 mm, 10 mm, 45-50 mm ja 85-90 mm kõrguselt. Esimese
mõõtmise tehti kolvisõrme telje suunas ja teise kolvisõrmega risti. Kolvisõrme teljega samas suunas
mõõtetulemused (Tabel 1). Kolvisõrmega teljega risti suunaline mõõtetulemused (Tabel 2).
Esimese maksimaalne ovaalsus on 0,03 mm ja vertikaalsihis maksimaalne hälve 0,015 mm. Teise