Bensiini kahjulikkus keskkonnale ja alternatiivsed lahendused
energiat. Seega hetkel täielikult puhast viisi energiat toota polegi, kuid puhtam on see
sellegipoolest. [6]
Vesiniku baasil autosid on loodud kümneid, kuid siiani pole loodud autot, mis tõeliselt
vesiniku kasutamisega hakkama saaks. Vesniku miinustest suurim on hoiustamine,
vesinikku tuleb hoida rõhu all ja temperatuuril, mis on madalam kui 252.87°C, et see
vedelane püsiks. Sellisena tuleb seda hoida tanklates ja autopaagis. Tanklates
hoiustamine ei oleks suur probleem, seda saaks teha elektri arvelt, autodes peaks
selleks olema suur aku ja veel suurem generaator mis aku kiiresti täis laeks, sest nii
madala temperatuuri hoidmine võtab tohutult energiat. Sellepärast, tühjenebki
vesinikauto paak ligikaudu nädalaga, tehes kasutamise kalliks. [6][8][9][10]
2.3. Elekter
Elekter on hetkel enim kasutusel olev bensiini alternatiiv. Elektriautod on vanemad kui