Vesiniksõidukid.
igapäevaselt ning naftatootmise tipu järel ähvardab tootmise langus, näib vesinikul põhinev
majandus kaugel (,,Miks ei ole vesinikust kütusena asja saanud?", Villu Päärt, Äripäev,
01.12.2008, www.ap3.ee, viimati alla laetud 19.04.2009). Ennustus, et 2025. aastaks sõidab
teedel juba 5-10 miljonit vesiniku kütuseelemente kasutavat autot, näib kõiki takistusi
arvestades vägagi utoopiline.
Vesinikelemendiga töötavate autode masskasutamist takistavad mitmed tegurid
Autoostjate üheks suurimaks probleemiks täna on vesinikkütusega liikuva auto hind, mis
ulatub praegu 7,5 miljoni kroonini. Väidetavalt langeb see kümne aasta pärast juba kõigest
77 500 kroonini (,,Autotöösturid jooksevad võidu vesiniku tehnoloogiale", Ain Alvela,
Äripäev, 19.04.2006, www.ap3.ee, viimati alla laetud 19.04.2009). Kuid vesinikuentusiastide
sõnul ei ole takistused enam mitte niivõrd tehnilised, kuivõrd pigem rahalised ning
massitootmine aitab kulusid oluliselt kärpida
annaabi.ee 
