Porsche ajalugu
Vahetult peale näitust saab Ferdinand ajurabanduse, millest ta õieti enam ei toibugi. Samal
aastal kolib Porschede tootmine Stuttgarti.
1951. aasta 30.jaanuaril kell 13.48 professor Ferdinand Porsche süda seiskub. Sama aasta
augustis toodetakse 1000-des Porsche.
1953. aastal lõi disainer Eric Strenger Baden-Württembergi liidumaa ja Stuttgardi
vapielemente ühendades lisaks Ferrarile teise hobusekujutisega autoembleemi. Porsche vapi
idee autoriks oli USA Porsche-importija Max Hoffmann. Kuigi Ferrari logo sündis 1940, on
Ferrari logo puhul tõenäoliselt tegemist Stuttgarti linnavapi teisendusega. Ferrari võttis sellise
logo kasutusele, kuna sellise oli oma lennukile maalinud Esimese Maailmasõja itaallasest
piloot, rahvuskangelane Francesco Baracca. Arvatakse aga et tema võttis selle logo üle ühelt
saksa sõjalennukilt, mille ta alla tulistas.
1954. aasta 14.märtsil valmib 5.000-ndes Porsche seeriaauto
annaabi.ee 
