Laeva katlad
gaaside liikumiskiirusest – mida suurem see kiirus on, seda õhem on küttepindadel piirikiht,
s.t seisva gaasikihi paksus, ja vastavalt seda intensiivsem on soojusülekanne.
8
• Seejuures tuleb silmas pidada, et kiiruse suurenemisega kasvab õhu-gaasitrakti
aerodünaamiline takistus.
VI Katlad
Kõigis aurukateldes on kaks teineteisest hermeetiliselt eraldatud ruumi e trakti:
vee-aurutrakt, milles liiguvad ülesurve all vesi ja aur, ja õhu-gaasitrakt, milles liiguvad õhk
ja põlemisgaasid. Nende traktide vahel olevate metallseinte e küttepindade kaudu toimub
soojusvahetus gaasidelt veele ja aurule. Veetorukateldes on õhu-gaasitrakt atmosfäärist
(masina- või katlaruumist) eraldatud hermeetilise piirdekonstruktsiooniga. Katelde ohutu
kasutamise ja soojuskadude vähendamise eesmärgil on katelde ja torustike kuumad
välispinnad kaetud soojusisolatsiooniga