Diiselmootori kütusesüsteemide, kõrgsurvepumpade (KKP) ja kütusepihustite ehituse praktiline tundmaõppimine ja reguleerimine.
soojendamiseks ning mõõtmis- ja õhutorudega.
Settetankides toimub kütuse ettevalmistamine tarvimiseks ning
selleks on need varustatud drenaažklappidega.
Kütuse kulutankid on varustatud täite- ja äravoolutorude ning
armatuuriga, õhutoruga, mõõteklaasiga, armatuuriga sette
väljalaskmises.
Mootorlaeva raskekütusesüsteemid on varustatud eelsoojendusega.
Väiksemad eelsoojendid võivad olla elektrilised. Aurusoojenditena
kasutatakse tankides siug- või s-kujulisi soojendustorusid.
Soojendada tuleb raskekütust kõigis mahutites ja kütusetorustikes
kulutankidest kuni tema silindrisse pihustamiseni.
Laevades kus võidakse kasutada vaheldumisi nii kerget kui rasket
kütust, peab olema võimalus enne üleminekut ühelt kütuselt teisele
kütust segada.
Diiselmootori kütusesüsteemi juurde kuuluvad seadmed silindrisse