Aurumasin
sellele suurele survele vastu pidada ja lõhkesid. Kõige tähtsam viimistlus selle suure
survega aurumasina juures oli ohutusventiil, mis lasi välja üleliigse surve.
Nicolas-Joseph Cugnot demonstreeris esimest niiöelda automobiili, mis liikus
auru jõul. Auto küll ei olnud eriti edukas, kuid kasulikuks osutus see mootor hoopis
aurutraktorite peal, mis osutus suureks abiks farmitöödel.
1802. aastal ehitas William Symington esimese praktilise aurupaadi ja 1807.
aastal kasutas Robert Fulton Watti aurumasinat, et liikuma panna esimene kommerts
aurupaat. 21. veebruaril 1804. aastal demonstreeriti esimest auru jõul liikuvat vedurit
Lõuna-Walesis. Seda demonstreeris Richard Trevithick.
5
annaabi.ee 
