Laeva katlad
Katla seinte, tuleruumi või
kolde purunemise korral võrdsustub katla sisemine rõhk (töörõhk) momentalselt
atmosfäärirõhuga ja kogu katlavees sislduv soojus põhjustab osa katlavee silmapilkse
aurustumise, rõhu järsu tõusu, plahvatuse ja katla purunemise, mis on ohtlik nii inimestele kui
laevale tervikuna.
Veetorukatlad.
Eelised:
1.Võimalus toota kõrgete parameetritega auru (p ca. 60 bar, to 350-480 oC). Auru kõrgemate
parameetritega paraneb katla kasutegur ja suureneb aurumootorites kasuliku soojuse osa, mis
tähendab, et väheneb aurukulu 1 kW võimsuse saavutamiseks;
2.Auru eritootlus on veetorukateldel 2-3 korda kõrgem, kui leektorukateldel seoses parema
soojusvahetusprotsessiga vee ja põlemisgaaside vahel. Sellega seoses on veetorkatelde
aurutootlikkus 10-15 korda suurem kui sama gabariitidega leektorukateldel;
3.Veetorukatla mass ja gabariidid on 3-4 korda väiksemad, kui leektorukateldel;
4