Laeva katlad
andmine antud tingimustes vajalik, on katla töö mittekorras seadmega või selle välja
lülitamisega ajutiselt lubatav tingimusel, et see ei too endaga kaasa veel tõsisemaid vigastusi,
katlaavarii ohtu või ohtu katelt teenindavale personalile.
Alltoodu on tüüpiliste rikete loetelu, milliste puhul katel tuleb seisata:
- koldemüüritise tugevad vigastused;
- katlakesta läbipõlemine;
- mõlema veetaseme näidiku rivist väljalangemine;
- kaitseklappide, auruventiilide jt. vastutusrikaste armatuurielementide ebatihedused;
- naftasaaduste sattumine auru-veetrakti;
- tahma, kütuse ja mittetäielike põlemisproduktide süttimine järelküttepindadel;
- praod kollektorites ja torulaudades;
- küttepinna torude deformatsioonid, läbipõlemised või purunemised,
- veetaseme langus alla alumise lubatud piiri.
Veetaseme langemise juhul tuleb peale katla seiskamist ja jahtumist teha küttepindade väline
ülevaatus. Nähtavate defektide – deformatsioonide, pragude, sissesulamisjälgede jms. –
annaabi.ee 
