Babiit • Tina- või pliipõhine sulam • Badiidi mikrostuktuur • on laagrisulamid, mis sisaldavad peale põhiosise (tina või plii) lisandeina antimoni, vaske jm. elemente Ajalugu • Esimese Babiidi sulam leiutati 1839 aastal Isaac Babbitt- i poolt Taunton, Massachusetts-is • Tuntud ka terminina “Valge Metall” Kasutusalad • Babiiti kasutatakse enim õhukese kihina keeruliste, mitme metallilistes struktuurides • “Laagrimaterjal” • “Antifriktsioon” • kasutatakse suurel koormusel ja kiirusel töötavate õlitatavate liugelaagrite liudadele õhukese antifriktsioonmaterjali kihi valamiseks (valamistemperatuur 300-420° C) Antifriktsioon - Laagrimaterjal Vahetult võlli (telje) tapiga kokkupuutes olev laagrimaterjal peab tagama minimaalsed hõõrdekaod, olema kulumiskindel, piisavalt (väsimus)tugev ja hea soojusjuht, erandjuhtudel veel ka kuuma- ja korrosioonikindel. Materjali, mis kõiki neid
VÄNTMEHHANISMID Mootor muudab kütuse põlemisel saadud soojusenergia mehhaaniliseks tööks. Väntmehhanismi ülesandeks on võtta vastu gaaside surve ning muudab kolvi sirgjoonelise edasi-tagasi liikumise pöörlevaks liikumiseks. Väntmehhanism koosneb 2-st erinevatest detailide grupist liikumatud ja liikuvad. Liikumatu osa mootoriplokk jaguneb silindriplokiks ja karteriks.Alt suletakse karterivanniga, on valatud kas alumiiniumsulamist või malmist. Silindriplokki valatakse avad, mis on seest töödeldud ja mis moodustabki silindri.Alumiiniumploki avadesse pressitakse hülsid, mis on valmistatud malmist.Kui hülsi välissein puutub kokku jahutusvedelikuga siis on see märg hülss. Hülls tihendatakse ülalt plokikaane tihendiga ja alt vask- või rõngastihendiga. Karterisse on valatud raamlaagripesad, kus paikneb väntvõll. Väntvõll toetub laagriliudadel(saaled), suletakse kaantega. Mootoriplokis on valatud jahutuskanalid.P...
derformeeritavamad, paremal-valusulamid). 10)Selgitage tähist AC-AlSi9Mg A näitab, et see on Al sulam, AC- valusulam, Al- alumiiniumi keemiline sümbol, pärast lähevad põhilisandite keemiliste elementide sümbolid, arvud näitavad nende keskmist sisaldust. 11) termoreaktiivplastide esindajad? Epoksüplastid (EP), fenoplast (PF), aminoplastid 12) konstruktsiooni keraamika grupid lähtudes kasutusest.? Kuumuskindel, termokindel, kulumiskindel, antifriktsioon, poorne, "sitke", biokeraamika. IV variant: 1). Kompaktne heksagonaalvõre tähis, k arv ja baas? H12, k=12, n=12*1/6 + 2*1/2 + 3*1=6 2). Asendustüüpi tardlahuse kristallvõre (lahustajakomponendi A kristallvõre on H6).Selle baas. 3). Keemilise ühendi faasidiagramm. 4). Mehaanilised segud Fe-C sulameis. · Ledeburiit (Le): L=A+T (1147-727C) ja L=F+T (alla 727C); C-sisaldus 4,3%. · Perliit (P): P=F+T (tekib A lagunemisel selle aeglasel jahutamisel alla 727C); C-sisaldus
on ebatehnoloogiline; list ei fikseeri rummu telgsihis väikestel kiirustel(käivitamisel), pikk, hüdrodünaamiline laager on SKEEEM tundlik õli juurdevoolu lakkamise suhtes, vaegmäärimisega laagrite 22 Hammasliite iseloomustus. Võlli soonte kujud kandevõime väike, vajadus kallite, antifriktsioon materjalide järele. 46 Mis on hüdrodünaamiline liugelaager (skeem). ……………………………….. ++ Nagu veesuusataja, kes püsib veepinnal siis kui kiirus on piisav ja
Paksendi päritolu järgi jagunevad määrded: · rasvased; · poolsünteetilised; · sünteetilised. Rasvasteks nimetatakse neid määrdeid, mille paksendi (seebi) lähteaineks on taimsed või loomsed rasvad. Sünteetiliste ja poolsünteetiliste määrete paksendi on valmistatud sünteetilistest rasvhapetest (nafteenhapetest). Sünteetilistel määretel on õli samuti sünteetiline. Enamik kasutatavatest määretest on tänapäeval poolsünteetilised või sünteetilised. Antifriktsioon plastsed määrded jagatakse kasutusala järgi: · universaalsed; · spetsiaalsed (erimäärded). Esimesi on võimalik kasutada paljudes eri masinates, teisi on ette nähtud kasutada ainult ühes kindlas masinas või sõlmes. Autode, traktorite ja muude liikurmasinate juures kasutatakse peamiselt universaalseid määrdeid. Plastsete määrete jagunemine tilktemperatuuri järgi: · kergesti sulavad (tilktemperatuur alla 65°C); · keskmiselt sulavad (tilktemperatuur 65..
Valmistatakse tinapaberit. Lisandid Pb 15% ja 1% antimooni võimaldavad valtsida 6 - 8 mm paksust fooliumit, mida kasutatakse paber- ja vilkkontensaatorites. Tina eritakistus on küllalt suur r = 0,12 W × mm²/m. Seega tinatatud pinnakihi takistus suureneb. Tähelepanu! 1. Kõrgesagedus vooluahelates selliste juhtmete pinnatakistus suurem. 2. Kõrgel temperatuuril < 160°C kiht laguneb. Kasutatakse: elektrotehnikas veel tina- pliijoodiste sulamite koostises ja masinaehituses - pronkside, - antifriktsioon sulamite ja - babiidide koostises. Plii (Pb) "seatina" on sinakashall, väga pehme metall, kergesti noaga lõigatav. Tihedus - 11,4 gr/cm³. Sulamistemperatuur ±327°C õhus kattub oksüüdikihiga (matt hall). Ei reageeri veega, väävel- ja soolhappega. Lahustub lämmastik- ja äädikhappes, lubjalahuses; betoonis ja roiskuvates orgaanilistes ainetes. Vibratsioonidele vastupidavus väike, mureneb. Eristatakse suur - r = 0,2 W × mm²/m. Kasutatakse elektrotehnikas:
Paksendi päritolu järgi jagunevad määrded: · rasvased; · poolsünteetilised; · sünteetilised. Rasvasteks nimetatakse neid määrdeid, mille paksendi (seebi) lähteaineks on taimsed või loomsed rasvad. Sünteetiliste ja poolsünteetiliste määrete paksendi on valmistatud sünteetilistest rasvhapetest (nafteenhapetest). Sünteetilistel määretel on õli samuti sünteetiline. Enamik kasutatavatest määretest on tänapäeval poolsünteetilised või sünteetilised. Antifriktsioon plastsed määrded jagatakse kasutusala järgi: · universaalsed; · spetsiaalsed (erimäärded). Esimesi on võimalik kasutada paljudes eri masinates, teisi on ette nähtud kasutada ainult ühes kindlas masinas või sõlmes. Autode, traktorite ja muude liikurmasinate juures kasutatakse peamiselt universaalseid määrdeid. Plastsete määrete jagunemine tilktemperatuuri järgi: · kergesti sulavad (tilktemperatuur alla 65°C); · keskmiselt sulavad (tilktemperatuur 65.
Halvimad omadused on liblelise grafiidiga mailmil. Grafiidiosakeste kuju mõjutab malmi plastsust, vähemal määral tõmbetugevust. Samal ajal kõvadus ja survetugevus ei muutu. Malmi saab ka karastada, normaliseerida jne. Termotöötlusel grafiidiosakeste kuju ei muutu. 12 Vaba grafiidiga malmil on terasega võrreldes järgmised eelised: 1. Hea lõiketöödeldavus (murdelaast) 2. Head antifriktsioon omadused (grafiit vähendab hõõrdetegurit) 3. Head vibratsiooni summutavad omadused 4. Väike tundlikus pindpragudele 5. Head valuomadused 1. Valgemalm (white cast iron) on habras kuid suure kõvaduse ja kulumiskindlusega, mistõttu seda ksutatakse sageli jahvatusseadmete labade jt detailide valmistamiseks. Läbinisti valget malmi saab kasutata kui ei ole löökkoormust. Suurte mehaaniliste koormustega töötavad seadmed kaetakse
Keemilise koostise järgi jaotatakse tehnokeraamika kolme gruppi: a)Oksiidkeraamika -Al2O3 -MgO -ZrO2 -SiO2... b)Mitteoksiidkeraamika - karbiidid - nitriidid - boriidid - silitsiidid c)Segakeraamika - oksiidnitriidid - oksiidboriidid jt. Kasutusalade järgi tehnokeraamika liigitus: a)Konstruktsioonikeraamika Kuumuskindel Kuumustugev Termokindel Kulumiskindel Antifriktsioon… b)Instrumentaalkeraamika Ülikõva Lõike c)Elektrokeraamika Dielektrikud Pooljuhid Ülijuhid Raadiotehniline Vaakumkeraamika Tehnokeraamika saamine Tehnokeraamika valmistamiseks kasutatakse enamasti traditsioonilise pulbermetallurgia meetodit, millest tehnokeraamika tehnoloogia erineb eelkõige pulbrite valmistamise, paagutamise ja täiendava töötlemise poolest. Heade füüsikalis-mehaaniliste omadustega
Deidvudid koosnevad hülsist, mille sisse on kinnitatud antifriksioone materjal. Hülsid ise valmistatakse kas pronksist, messingust ja harva ka terasest. Teras – hülss tinatakse üle tinaga või ka .......... a Hallmalmist сч40 1 2 3 4 5 6 valmistatud laagriliuad 7 8 tööpinnad kaetakse babediit B83 ega. Suurema Ø kui 400 mm laagrid valmistatakse kahest osast (liidentatavad). Laagrites kasutatavad antifriktsioon 12 9 10 11 materjalideks võivad olla: b c d ● bakaut ● 2 kapron ja kaproloon 3 ● tekstiil ● 4 babiit B83 5 ● liguofool Dcп 1 1
Viimasel ajal on loodud rida komposiitmaterjale, kus püütakse arvestada kulumisega kaasnevaid protsesse. Kõige suurema kulumiskindlusega on kermised, volfram- , titaan- ja kroomkarbiidi baasil. Kermised on komposiitmaterjalid, mis valmistatakse pulbertehnoloogia teel. Kermiste koostise, tehnoloogia ja omaduste kohta vaata ,,Metalliõpetus ja metallide tehnoloogia" osa 2.. Paagutatud tribomaterjalid on pulbertehnoloogia teel saadud materjalid, mida kasutatakse kulumiskindlate detailide, antifriktsioon- ja friktsioon ning libisevate elektrikontaktide valmistamiseks. Käesolev loengukonspekt käsitleb paagutatud materjalide kulumist ja selle vastu võitlemist kolme enamat kahju põhjustava kulumisliigi - abrasiivse-erosiooni, abrasiiv- ja hõõrdekulumise tingimustes .Eestikeelne kirjandus selles valdkonnas puudub. On näidatud kuidas materjalide keemilise koostise ja tehnoloogia ning struktuuri muutmisega saab muuta materjale veelgi kulumiskindlamaks.
peiliplekke. õhukeseseinalised Stantsitakse välja teraslehest, on ilma äärikuteta ja valatakse üle pliipronksiga PlC 30 ( 30% tina, 70% vaske), neis laagrites ei kasutata kunagi peiliplekke.Selliseid laagreid kasutatakse kiirekäigulistes mootorites. Kuna väntvõlli on vaja toestada ka delg suunas (tugisuunas) siis üks raamlaager (tavaliselt ahtri poolne) valmistatakse suurte äärikutega, millised on üle valatud antifriktsioon sulamiga. SILINDRID JA SILINDRIHÜLSID 1-silindrihülsi ülemine äärik 2-tikkpoldi pesad 3-tõukurivarda koda 4-jahutussärk 5-tõukutipesa kinnituskoht 6-nukkvõlli laagripesa 7-silindrihülsi alumise ääre kummist tihendusrõngad i Silindri ülesanded: moodustab kambri, kus toimub termodünaamilised protsessid juhib kolvi liikumis
Paksendi päritolu järgi jagunevad määrded: · rasvased; · poolsünteetilised; · sünteetilised. Rasvasteks nimetatakse neid määrdeid, mille paksendi (seebi) lähteaineks on taimsed või loomsed rasvad. Sünteetiliste ja poolsünteetiliste määrete paksendi on valmistatud sünteetilistest rasvhapetest (nafteenhapetest). Sünteetilistel määretel on õli samuti sünteetiline. Enamik kasutatavatest määretest on tänapäeval poolsünteetilised või sünteetilised. Antifriktsioon plastsed määrded jagatakse kasutusala järgi: · universaalsed; · spetsiaalsed (erimäärded). Esimesi on võimalik kasutada paljudes eri masinates, teisi on ette nähtud kasutada ainult ühes kindlas masinas või sõlmes. Autode, traktorite ja muude liikurmasinate juures kasutatakse peamiselt universaalseid määrdeid. Plastsete määrete jagunemine tilktemperatuuri järgi: · kergesti sulavad (tilktemperatuur alla 65°C); · keskmiselt sulavad (tilktemperatuur 65
Paksendi päritolu järgi jagunevad määrded: · rasvased; · poolsünteetilised; · sünteetilised. Rasvasteks nimetatakse neid määrdeid, mille paksendi (seebi) lähteaineks on taimsed või loomsed rasvad. Sünteetiliste ja poolsünteetiliste määrete paksendi on valmistatud sünteetilistest rasvhapetest (nafteenhapetest). Sünteetilistel määretel on õli samuti sünteetiline. Enamik kasutatavatest määretest on tänapäeval poolsünteetilised või sünteetilised. Antifriktsioon plastsed määrded jagatakse kasutusala järgi: · universaalsed; · spetsiaalsed (erimäärded). Esimesi on võimalik kasutada paljudes eri masinates, teisi on ette nähtud kasutada ainult ühes kindlas masinas või sõlmes. Autode, traktorite ja muude liikurmasinate juures kasutatakse peamiselt universaalseid määrdeid. Plastsete määrete jagunemine tilktemperatuuri järgi: · kergesti sulavad (tilktemperatuur alla 65°C); · keskmiselt sulavad (tilktemperatuur 65
annaabi.ee 
