Elektriajami juhtimine
Kiiruse kasvamisel hakkab vastuemj ja seega ka pinge kontaktorite mähistel kiirusega
võrdeliselt suurenema (vt joonis 1.8.b) ja kui pinge kiirenduskontaktori KM1 mähisel
on saavutanud tema rakendumiseks vajaliku väärtuse, siis ta rakendub ja suleb oma
sulguva peakontakti, mille tulemusena käivitusreostaadi sektsioon R1-1 lülitatakse
välja. Sama toimub ka siis, kui pinge kontaktori KM2 mähisel on saavutanud tema
rakendumiseks vajaliku väärtuse. Käivitusreostaat on ankruahelast välja lülitatud.
Joonis 1.8
1.3.3. Käivitamise tüüpsõlmed sõltuvalt ajast.
Käivitamise juhtimine sõltuvalt ajast võib toimuda mitmesuguste tüüpsõlmede abil,
kasutades kiirenduskontaktorite juhtimiseks nii rakendumisel kui tagastumisel viitega
toimivaid aegreleesid.
Joonisel 1.9 on kujutatud skeemi, kus kiirenduskontaktoreid juhitakse tagastumisel
viitega toimivate aegreleede abil.
Joonis 1.9