Leonardo Da Vinci
tähelepaneku rakendustest oli 1485. aasta paiku ehitatud langevari ja niinimetatud õhukruvi,
mida võib pidada helikopteri prototüübiks ning selle põhjal valmisid hiljem mitmed
lennumasinad. Leonardo lennundushuvi ei piirdunud masinate konstrueerimisega, vaid
hõlmas ka sellega kaasnevaid probleeme nagu abiseadmeid. Selle alla kuulusid
aeronavigatsiooniseadmed, näiteks inklinomeeter lennumasina tasakaalu kontrollimiseks, ning
palju erinevaid meteoroloogilisi mõõteriistu hügroskoope, anemoskoope ja anemomeetreid
, mis viitavad asjaolule, et Leonardo ei unustanud atmosfääritingimuste tähtsust lennu
õnnestumise seisukohast.
Lisaks maalidele on Leonardost järele jäänud vaid märkmikke, mis annavad
suurepärase ülevaate da Vinci leiutistest, elust, mõtetest ja tunnetest. Tema märkmetest on
säilinud üle viie tuhande lehekülje, mis on kirjutatud korrektses peegelpildis käekirjaga,
paremalt vasakule
annaabi.ee 
