Kraanade töötamise ohutuse tagamiseks ja nende õigeks kasutamiseks varustatakse nad mitmete ohtutus- ja signalisatsiooni seadmetega, mis annavad kraanajuhile märki ohtliku olukorra lähenemisest või blokeerivad vastavad ohtlikku olukorda viitavad liikumised. Tornkraanadel on anemomeetrid ja sõiduvankri haarajad. Lisaks on veel mitmesuguse otstarbega piirajad: 1. Kraana tõstekõrguse piiraja 2. Sõidutee pikkuse piiraja 3. Kraana alusvankri kreeni näidik 4. Tõstevõime piiraja 5. Elektromagnetvälja andurid 6. Noole pikkuse näidikud 7. Tõsteraadiuse näidikud 8. Pöördeulatuse piirajad. Tõstemasina püsivust hinnatakse püsivusteguriga mis peab rahuldama järgmist tingimust K=ΣMT/ΣMK>=1,15, milles ΣMT-taastavate jõudude momentide summa ΣMK-kallutavate jõudude momentide summa. Tõstepüsivust võib lugeda ohutuks kui tegelikes töötingimustes ja kõikvõimalike masinale mõjuvate koormuste arvestamisega
17. Nimetage kobestite tööorgani kinnituse tüübid baasmasina külge Radiaalne, paralleelogramm, seadistatav paralleelogramm. 18. Suurima mahutavuse ja parima eelprisma säilivusega buldooseri hõlm on: 4. U-tüüpi 19. Skreeperi kopa täieliku tühjendamise tagab....... 3. sundtühjendamine 20. Loetlege autagreideri võimalikud tööorganid Hõlm, kobesti, lõhkuja 21. Nimetage ühekopaliste ekskavaatorite alusvankri tüübid Pneumoratas, roomik, rööbas, sammuv, ripp 22. Tõkete vahetusse lähedusse vertikaalseintega kraavi kaevamiseks sobib kõige paremini..........ekskavaator: 2. duubel-pöördemehhanismiga 23. Haardkopaga ekskavaator kaevandab pinnast: 1. seisutasandist ülaltpoolt 2. seisutasandist altpoolt 4. seisutasandilt 24. Nimetage hüdraulilise ühekopalise ekskavaatori võimalikud tööorganid
262. Kobestaja- masin, misjon ettenähtud kõva pinnase kobestamiseks. 263. Buldooserid- mehhanismid, mis on ettenähtud kaevandamiseks, teisendamiseks; pinnaste, mullete, aluste, süvendite, nõlvade ja põhjade planeerimiseks. Jaotus: üldotstarbelised- teedeehituses; eriotstarbelised- maa- alustel töödel, maaparandustöödel, turbatöödel, veealustel töödel. 264. Skreeperid- tsüklilise tööga mullatöö- ja veomasin. Jaotus koppa mahu järgi: suured, keskmised ja väikesed. Alusvankri järgi: liikuvskreeperid, haake. Kopa täiteviisi järgi: traktori veojõu abil täituv, elevaatori abil täituv. Koppa tühjendusviisi järgi: sund, poolsund, vaba tühjendusega. Tööseadme juhtimissüsteemi järgi: mehaanilised, hüdraulilised. 265. Ekskavaatorid- kaevamiseks. Jaotus olenevalt ekskavaatori tüübist ja võimsusest: otsekoppekskavaator, pöördkoppekskavaator, heitkopp, haardkopp, ladur, külmunud pinnase ramm, kraana, planeerija, rippvibroplaat, mehaaniline ramm, diiselramm
Ette nähtud pinnaste kaevanamiseks, teisaldamiseks. Pinnaste, mullete, aluste, süvendite nõlvade ja põhjade planeerimiseks. Jaotatakse lähtuna otstarbest, võimsusest, veojõust, hõlma asendi reguleeritavusest, tööseadme juhtimissüsteemist. Üldotstarbelised teedeehituses, eriotstarbelised maa all, vee all, turbatöödel. 265. Skreeperid, nende jaotus Skreeperid. Tsüklilise tllga mullatöö- ja veomasin. Jaotatakse kopamahu järgi, alusvankri järgi, kopa täiteviisi järgi, kopa tühjendusviisi järgi, tööseadme juhtimissüsteemi järgi. 266. Ekskavaatorid, nende jaotus Mullatöömasin.Süvendi kaeve, pealelaadimine, mahalaadimine, kraavide kaeve, kaevide süvendus, kobestus, tõste montaazitööd, planeerimistööd. Otsekopp ekskavaator, pöördkopp, heitkopp, haardkopp, laadur, kulmunud pinnase ramm, kraana, planeerija, rippvibroplaat, mehaaniline ramm, diiselramm. 267
Aastal 1991 osales Subaru LEGACY üheksal autoralli MM-võistluste etapil ja saavutas esimese võidu WRC sarjas aastal 1993 Uus-Meremaa rallil. Kolmeliitrise, kuuesilindrilise, 24klapiga ning horisontaalselt asetatud mootoriga sportkupeed SUBARU SVX esitleti 1991 aastal. Järgmised aastal nägi ilmavalgust SUBARU REXi väljavahetanud SUBARU VIVIO. Tähtis saavutus Subaru ajaloos oli aga 1992 aastal tulevase ralliteede valitseja SUBARU IMPREZA esmaesitlus. Oma madala raskuskeskme ja hea alusvankri tasakaalustatuse tõttu oli see auto ideaalne baas ehitamaks korralikku võistlusmasinat. Seda tõestab 1995-1997 saavutatud maailmameistritiitel tootjate arvestuses. Subaru Impreza-st sai peagi ülipopulaarne kultusauto, mida võis kohata kõikjal, nii ralliradadel kui ka igapäevases tänavapildis. 1996 aastal täiustub Subaru mudelivalik Legacy põhjale konstrueeritud maastikuautoga OUTBACK. Sellel mudelil oli suur osakaal uue trendi
Kuigi üldjuhul ei ole klient asjatundja on temal selle rikkega siiski vahetud kogemused. Eriti tähtis on see juhusliku sagedusega esinevate rikete korral. Rikke kirjelduse ülesmärkimise lihtsustamiseks ja mõne tähtsa küsimuse unustamise vältimiseks on soovitav kasutada varem valmistatud blankette. Koos rikkekirjelduse koostamisega on soovitav teha eelnev proovisõit kus autojuhiks on klient ise. Nii tulevad esile ka sõidustiili mõjud. 6.6 Üldkontrollimised 6.6.1 Alusvankri ja jõuülekande seisukord Kohe rikkeotsingu alguses tuleb veenduda, et suurenenud müra või vibratsioon tuleb ikka tõepoolest käigukastist! Sageli esineb juhtumeid, kus arvatavalt käigukastist tuleva müra tegelikuks allikaks on hoopis rehvid või rattalaagrid. 6.6.2 Mootori töötamine/ tühikäiguregulaatorid Automaatkäigukasti süsteemne rikkeotsing eeldab mootori ja selle juhtsüsteemide korrasolekut. Veendu, et mootori mehaanika ja tühikäiguregulaator töötab korralikult ning
123-Kuidas liigitatakse tornkraanad noole liikuvuselt? a) Tõstetav nool b) Konsoolnool c) Liigendatud nool 124-Kuidas liigitatakse tornkraanad monteeritavuselt? a) Isemonteeruv b) Monteeritav teiste tõsteseadmetega 125-Kuidas liigitatakse tornkraanad paigaldusviisi alusel? 126-Mis on tornkraanade peaparameeter ja kuidas see saadakse? Tõstekõrgus, mis sõltub torni kõrgusest. 127-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad alusvankri tüübi järgi? a) Autokraana b) Autotüüpi sassiil-kraana c) Pneumorataskraana d) Raudteekraana e) Traktorkraana f) Ekskavaatorkraana g) Ujuvalusel kraana h) Kopterkraana 128-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole pikendamise viisi järgi? a) Vahesektsioonidega b) teleskoopnooltega 129-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole kuju järgi? a) Sirge noolega
a) statsionaarsed, b) liikuvad: b1) horisontaalselt b2) vertikaalselt e roni- (joon 3.5). 123-Kuidas liigitatakse tornkraanad noole liikuvuselt? a) tõstetava noolega b) konsoolnoolega c) liigendatud noolega 124-Kuidas liigitatakse tornkraanad monteeritavuselt? a) monteeritavad täiendavate tõsteseadmetega; b) isemonteeruvad 125-Kuidas liigitatakse tornkraanad paigaldusviisi alusel? 126-Mis on tornkraanade peaparameeter ja kuidas see saadakse? 127-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad alusvankri tüübi järgi? a) autokraanad b) autotüüpi spetssassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad, d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad, g) ujuvalusel kraanad, h) kopterkraanad. 128-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole pikendamise viisi järgi? a) vahesektsioonidega b) teleskoopnooltega 129-Kuidas liigitatakse iseliikuvad noolkraanad noole kuju järgi? a) sirge noolega b) sirge noole ja jäiga
• juhtimisseadmed silindri juhtimiseks (jaotur) • hüdrosilinder mehaanilise energia saamiseks • süsteemi abiseadmed (filter, torustik, voolikud) Hüdrosüsteem • Hüdrosilinder ehk lineaarne hüdromootor on seade, mille ülesandeks on vedeliku hüdraulilise energia muutmine kolvi sirgjoonelise liikumise energiaks. Sisuliselt on hüdrosilinder edasi-tagasi liikumist võimaldav hüdromootor Pearaam • Alusvanker • Alusvankri raam Raam on masina kandev konstruktsiooni element, mille külge kinnitatakse kõik masina agregaadid ning mis toetub vahetult toetuspinnale või läbi elastsete vedrustuselementide veermikule. Liikuvate masinateraame on kahte tüüpi a) šarniir-liigend raamid ja b) jäigad raamid Veermik • Veermik on mõlemal küljel ühesugune ning see koosneb roomikutsest, neid toetavatest ülemistest kanderullikutest ja allolevatest tugirullikutest. Ees on tavaliselt juhtratas ja taga
kirvega. Olgugi, et esimeste mootorsaagide leiutamisest on möödunud juba pea sajand, oli neid vähe, nad olid rasked ja seega nendega raiutud puidu kogus oli tagasihoidlik. 1970-ndate lõpul 1980-ndate algul oldi jõutud niikaugele, et masin sai teostada juba mitut operatsiooni, ta nii langetas, laasis kui järkas. Oli sündinud nn kahehaardeline harvester. Kahehaardeline harvester haaras oma langetuspeaga tüve, saagis selle läbi ja langetas puu. Edasi tõstis ta tüve sama alusvankri peal olevasse laasimis- järkamismasinasse. Neli raielangitööde kompleksse mehhaniseerimise suunda: Esimene (1950-ndatel) oli seotud sortimentide valmistamisega kännu juures, teise peatunnuseks oli puidu kokkuvedu tüvestena, kolmandat iseloomustas võradega puude kokkuvedu. Vastavalt nendele suundadele konstrueeriti mitmeid metsakombaine ja masinsüsteeme. Esimest suunda esindasid kombain "Busch" (USA) ja süsteem "Koehring-Waterous" (Kanada)
Objekti oludes tornkraana paigaldamine ühest kohast teise toimub umbes 45 minutiga. 42 meetrise tõsteraadiusega, tõstekõrgusel 28 meetrit, mobiilsete tornkraanade tõstevõime on 1,7 tonni. 70) Liikuurnoolkraanad Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Toodetakse neid erineva tõstevõime, käiguosa, baasmasina, ajami tüübi ja töövarustusega. Liigitatakse: 1.Käiguosa tüübilt: *pneumoratas *roomik *rööbas. 2. Alusvankri tüübilt: *autokraanad *autotüüpi spetssassiil kraanad) *normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad *raudteekraanad *traktorkraanad *ekskavaatorkraanad *ujuvalusel kraanad, 3. Noole konstruktsioonilt: *sõrestiknoolega *karpnoolega 4. Noole pikendamiselt: *vahesektsioonidega *teleskoopnooltega 5. Noole tõstemehhanismilt:*trossplokk tõstemehhanismiga *hüdraulilise tõstemehhanismiga 6. Noole kujult:*sirge noolega *sirge noole ja jäiga samateljelise nokaga *sirge noole ja
annaabi.ee 
