Mootori ehitus
väntmehhanismi tööd. Väntvõlli eesmisele otsale on asetatud ajamite rihma rattad. Nendeks
võivad olla: hammasratas, ketiratas ja hammasrihma ratas. Kui nukkvõll on alumise
asetusega, siis tavaliselt kasutatakse hammasratas ülekannet. Kui aga nukkvõll asetseb
ülemises asendis, siis kasutatakse kett või hammasrihma ajamit. Hammasrihm on
tänapäevasel. Et ajami ratas ei muuda oma asendit võlli suhtes on võlli ja ajamiratta vahele
asetatud kiil. Kiilujaoks on nii väntvõlli kui ka ajamirattal vastav soon. Väntvõlli ajami ratas
on jaotus hammasrataste karbis ning ilma mootorit osaliselt lahtivõtmata me seda ei näe.
Mootorist väljaulatuvale osale kinnituvad veel kiilrihmad, mille abil käitatakse mitmeid
abiseadmeid(genekas, veepump). Väntvõlli sees on kanalid, nende kaudu juhitakse surve all
õli väntvõlli laagritele. Kanalite puurimis kohad on suletud korkidega ja paljudel võllitüüpidel
annaabi.ee 
