Kütuse sissepritse bensiinimootorites
õhusurve karburaatoris ning vastavalt vajadusele karburaatori abisüsteemid, vaid konkreetne
seade, mis pritsib surve all kütust vastavalt mootori vajadustele. Sellised seadmed hakkasid
autodele tekkima 50-ndatel. Esialgu olid need mitte piisavalt tõhusad ja populaarsed, ent
kallid mehhaanilised sissepritsesüsteemid, mis sõkuti efektiivsete, täpsete, ökonoomsete ja
töökindlate elektrooniliste sissepritsesüsteemide poolt umbes 80-ndatel ajaloomulda.
Esimene kütuse sissepritse bensiinimootoriga auto
Üks esimesi avalikult tutvustatud bensiini sissepritse süsteeme töötati välja Boschi poolt ja
seda tutvustati 1955.
aastal Mercedes-Benz
300SL-il. 300SL oli
omaaja üks
tõsiseltvõetavamaid
sportautosid.
Samafuturistlik nagu ta
tolle aja kohta
ülivõimas 3.0 liitrine
rida-6 otsesissepritsega
(kütus pihustati otse
põlemiskambrisse)
180kW-ne mootor, olid
annaabi.ee 
