Elektriajami juhtimine
9 toodud skeemiga seisneb selles, et
kiirendusrelee KA2 mähis on lülitatud skeemi teisiti: tema mähis saab toite läbi
esimese kiirenduskontaktori KM1 avaneva kontakti. Seega saavad mõlemad
kiirendusreleede mähised toite vahetult skeemi pingestamise tulemusena ning relee
KA2 hakkab viidet lugema peale esimese kiirenduskontaktori KM1 rakendumist.
Rakendumisel viitega toimivate aegreleedega skeemi on kujutatud joonisel 1.11.
Selles skeemis on kasutatud ainult üht aegreleed KA, mis juhib oma viitega sulguva
kontaktiga esimest kiirenduskontaktorit KM1. Teise kiirenduskontaktori KM2
juhtimine toimub kontaktorile KM1 kinnitatud täiendava viitega sulguva kontakti abil.
Joonis 1.11
Peale skeemi pingestamist on nii kiirendusrelee KA kui kiirenduskontaktorite KM1 ja
KM2 mähised pingestamata, sest nad saavad toite läbi liinikontaktori KM, esimese
kiirenduskontaktori KM1 ja kiirendusrelee KA sulguvate kontaktide. Mootori