Laeva katlad
süsteemiga. Need katlad töötavad seisu ajal tavaliste abikateldena vedelkütusel, sõidu ajal
utilisatsioonikateldena. Ehkki aurusüsteem on nende katelde puhul oluliselt lihtsam,
kasutatakse seda katlatüüpi suhteliselt harva.
Auruparameetrite järgi võib laevakatlaid liigitada madalrõhu-, keskrõhu- ja
kõrgrõhukateldeks. Täpseid piire pole ja erinevad allikad võivad pakkuda üksteisest pisut
erinevaid numbreid.
Madalrõhukatlad on aurukatlad töörõhuga kuni 2 MPa. Mootorlaevade abikateldest ja
utilisatsioonikateldest enamik ning eranditult kõik leektorukatlad on madalrõhukatlad.
Keskrõhukatlad on katlad töörõhuga 2…3,5 MPa. Mootorlaevadest võivad keskrõhu- katlad
olla kasutusel abikateldena suurtel diiseltankeritel.
Kõrgsurvekatlad on katlad töörõhuga üle 3,5 MPa. Kõrgrõhukatlaid kasutatakse ainult
auruturbiinlaevadel peakateldena.
Kõik kesk- ja kõrgrõhukatlad on veetorukatlad.
2
II Katlakütused
annaabi.ee 
