Laeva katlad
kasutatakse veetoru põhimõttel töötavaid aurustuselemente või kolde ümbritsemist
ekraanküttepindadega kiirgussoojuse efektiivsemaks ärakasutamiseks. Samas tänu suurele
veekogusele katla keres ja madalale töörõhule säilitavad kombineeritud katlad leektorukatelde
eelised. Kombineeritud kateldest leidis paljudel kaubalaevadel aastakümnete vältel laia
15
kasutust Aalborgi katel AQ-3 (töörõhk 0,7 MPa, aurutootlikkused 800...12 000 kg/h).
Vertikaalne silindriline katlakere koosneb alumisest 11 ja ülemisest 2 osast, mille vahel
paikneb veeruumist horisontaalsete torulaudadega 3 ja 5 eraldatud gaasikäik. Katlakere
alumises osas olev kolle 7 on gaasikäiguga ühendatud tuletoru 12 abil. Torulaudadesse
valtsitud veetorud 13 ühendavad alumist ja ülemist veeruumi. Gaaside liikumist veetorude
vahel suunab avaga 17 varustatud vahesein 16
annaabi.ee 
