"6l60" - 1 õppematerjal

Diiselmootori ehitus, teooria ja ekspluatatsioon

Cp'' ­ põlemisproduktide keskmine isobaarne soojusmahtuvus Cpmg ­ keskmine isobaarne gaaside soojussisaldus qg ­ suhteline soojuskadu väljalaskegaasidega enne turbiini, (kgJ/kmol·K)  z ­ mootori taktsuse tegur n ­ mootori pöörete arv i ­ mootori silindrite arv 1-4 Arvutustes vajalike andmete valik ja põhjendus Töötsükli ja energeetilis-ökonoomiliste näitajate kontrollarvutus mootori prototüübi ja antud andmete põhjal, kus: Mootori prototüüp ­ MAN B&W 6L60 MC/MCE Mootori pöörete arv ­ n = 110 p/min Kasutatav kütus ­ Qa = 42500 kJ/kg Ülelaadimisrõhk ­ Ps = 0,20 Mpa Õhutemperatuur ­ to = 20 oC = 293 K Mereveetemperatuur ­ tmv = 20 oC = 293 K Atmosfääri rõhk ­ Po = 0,825*105 Pa = 0,0825 Mpa Suhteline õhuniiskus ­ = 80%  2. Arvutuslik osa 2-1 Töötsükli ja energeetilis-ökonoomiliste näitajate kontrollarvutus mootori