Dodge Chargers 1966-1974 - referaat
2.13m pikkune pakiruum. Kapoti all Charger nalja ei mõistnud. Standardis oli
318cid V8, kuid suurem osa ostjaid vahetasid selle 383cid V8 vastu välja. Kuid
'66 Charger nägi ka kuulsaima mootori debüüti muskelautode ajaloos - 426cid
Hemi. Kuigi Hemi mootorid olid saadaval juba 1950-ndatel ja 426cid Hemi oli
saadaval alates aastast 1964, siis 1966 oli tänava-Hemi debüüt - esimene Hemi,
mida tavainimene võis tänaval kasutada. Reklaamitult oli selle võimsuseks
425bhp, kuid reaalselt andis see välja umbes 500bhp tänavaseades. Hemi lisas
$3122 baashinnale $1000, mille tõttu tehti Hemidega Chargereid ainult 468tk
sellel aastal. Võibolla oli see sellepärast, et Hemile anti ainult 1 aasta/12000
miili garantiid, kui standard-Chargeritel oli see 5 aastat/50000 miili. Lisaks
muutis garantii kehtetuks auto "ekstreemne kasutamine" ehk siis
kiirendusvõistlustest osa
annaabi.ee 
