Laeva katlad
väheneb katla tootlikkus ja tekib oht torude ülekuumenemisele ja purunemisele. See asjaolu
seab kõrged nõuded toitevee kvaliteedile;
4.Veetorukatelde ekspluatatsioon nõuab teendindavalt personalilt kõrgemat kvalifikatsiooni.
VI – 4 Utilisatsioonikatlad
Et tõsta laeva energeetikakompleksi tõhusust siis selleks kasutatakse ära ka väljalaskegaaside
temperatuurid, millised võivad ulatuda: aeglaste pööretega masinatel 260…3400C ja
keskmiste pööretega mootoritel 370…500 0C, ning võimaldab toota küllastunud või kergelt
ülekuumendatud madalrõhuauru utilisatsioonikateldes. Utilisatsioonikatelde jõudluse
tõstmiseks on võimalik kasutada ka ülelaadimisõhku, mille temperatuur 120…180 0C ja on
piisav toitevee eelsoojendamiseks.
Ehkki diiselmootorite väljalaskegaaside energeetiline potentsiaal on märkimisväärselt suur,
annaabi.ee 
