"310mm" - 1 õppematerjal

K24 mootor

mootori pöörlemissagedusel on kasulikum suurema ristlõikega lühike sisselaske kanal.[4] Sisselaske kollektori valikul tugineti peamiselt empiirilistel kogemustel valminud valemile, mille järgi mootor, mis on häälestatud 10000 p/min saavutamiseks vajab sisselaske kanali pikkuseks 178- 203 mm. Iga 1000 p/min allapoole häälestamiseks tuleb teha kanal 38-50 mm pikemaks [14, p. 38]. Antud juhul originaal kollektori kanali pikkus oli 310mm ning maksimaalne väändemoment saavutatud 4500 p/min juures. Valikus oli kaks sisselaskekollektorit, Civic Type-r Fn2 originaal sisselaske kollektor (RSP) kanali pikkusega 255 mm ja Civic Si originaal sisselaske kollektor (RBC) kanali pikkusega 220 mm. Valikus olnud Civic Type-r originaal sisselaske kollektori puhul võiks eeldada, et saavutab oma maksimaalse väändemomendi umbes 5750 p/min juures ning Civic Si puhul umbes 6000 p/min juures