Volkswagen Golf
Soovi
(ja sobiliku rahapaki) olemasolul saate Golfi elektroonilisi abi- ja muidumehi kabiinilaeni täis
toppida, nagu see alles hiljuti vaid Phaetonis, Passat CC-s või Touaregis võimalik oli. Nii võib
Golfi ostja lisaks umbes 700 eurot (11 000 krooni) paksvale parkimisrobotile ja 1300 eurot (20
300 krooni) maksvatele ksenoon-kurvilaternatele oma autole ligikaudu 350 euro (5500 krooni)
eest tellida ka tagaluugi käepidemest efektselt välja sõitva tagurduskaamera. Kallimatelt
Volkswagenitelt jõuab Golfile ka lasermõõdikuga vahemaatundlik-pidurdusvõimeline tempomaat
(ca 1100 eurot/17 000 krooni) ning reguleeritav vedrustus (1000 eurot/15 500 krooni). Viimane
laseb nupuvajutusega valida amortisaatorite jäikust: "mugava", "normaalse" või "sportliku".
Turvalisustki pole unustatud, koos põlve-turvapadjaga on nüüdsest iga Golfi pardal seitse
turvapatja. Ning aktiivsed (tagant otsasõidul kaelalülisid kaitsvad) peatoed. Oot, aga hind? "Golf