See idee hakkas eriti meeldima pärast 2001. aasta terrorirünnakut. Naftasõltuvus sunnib riike üksteisest sõltuma ja saada naftavarusid vaid teatud koguses, kuid vesinikuga seda probleemi ei oleks. Vesi ümbritseb peaaegu et igat riiki ja see oleks kättesaadav igale vesinikukütuse tootjale suures koguses. Autotootjad näevad potentsiaali müüa uusi autosid, kui kõik bensiini- ja diiselmootoriga sõidukid vahetakse välja. Kütusetootjad ja keemiakontsernid näevad vesinikutootmises ja jaotussüsteemis rahateenimise võimalust. Rohelised näevad puhtamat keskkonda. Seega kõik oleksid väga rahul vesinikuautode turule toomisega. "Vesinikuajastu on peagi käes,,; Romet Kreek ; Äripäev ;14.04.2003 www.ap3.ee/Default2.aspx?PaperArticle=1&code=2374/rt_komm_237403;viimati alla laetud 12.04.2010 Probleemid tootmisel Siiski pole teada, millal lõpuks hakatakse valmistama massiliselt nii tanklaid ja autosi, sest kütuse-ja autotootjad ei soovi jagelemist lõpetada
See idee hakkas eriti meeldima pärast 2001. aasta terrorirünnakut. Naftasõltuvus sunnib riike üksteisest sõltuma ja saada naftavarusid vaid teatud koguses, kuid vesinikuga seda probleemi ei oleks. Vesi ümbritseb peaaegu et igat riiki ja see oleks kättesaadav igale vesinikukütuse tootjale suures koguses. Autotootjad näevad potentsiaali müüa uusi autosid, kui kõik bensiini- ja diiselmootoriga sõidukid vahetakse välja. Kütusetootjad ja keemiakontsernid näevad vesinikutootmises ja jaotussüsteemis rahateenimise võimalust. Rohelised näevad puhtamat keskkonda. Seega kõik oleksid väga rahul vesinikuautode turule toomisega. "Vesinikuajastu on peagi käes,,; Romet Kreek ; Äripäev ;14.04.2003 www.ap3.ee/Default2.aspx?PaperArticle=1&code=2374/rt_komm_237403;viimati alla laetud 16.05.2009 Probleemid tootmisel Siiski pole teada, millal lõpuks hakatakse valmistama massiliselt nii tanklaid ja autosi, sest kütuse-ja autotootjad ei soovi jagelemist lõpetada
annaabi.ee 
