Turbolaaduri ajalugu
(bensiini puhul madala väljalasketemperatuuri.) Seoses sellega väheneb ka mootori eluiga!
Peale 1973 aasta naftakriisi muutus turbolaadimine vastuvõetavamaks kaubanduslikes
diiselrakendustes. Kuni selle ajani oli suurte summade investeerimine turbolaadimisse
põhjendatud vaid madala küttekuluga, mis olid ka tegelikult minimaalsed. 80'nendate lõpul
hirmsalt kasvanud keskkonnanormid aitas kasvatad turbolaadimisega veoautode kasutamist.
Tänapäeval on praktiliselt kõik veoautomootorid varustatud turbolaaduriga.
70'nendatel, mil turbolaadimine võeti kasutusele mootorispordis, eriti Vormel-1 sarjas,
muutusid turbolaadimisega sõiduatuod väga populaarseks. Juba sõna ,,Turbo" oli moodne
ning peaagu iga autotootja pakkus vähemalt ühte tippmudelit, mis oli varustatud turbolaetud
bensiinimootoriga. Siiski see nähtus kadus aastate jooksul, sest hoolimata turbolaaditud
mootori võimsusest, ei olnud see väga säästlik. Lisaks oli tol ajal turbolaaduri hilinenud
annaabi.ee 
