imperaatoripaviljonist, kaetud terrassist ja katustatud perroonist. Raudteejaam on ehitatud keiser Nikolai II valitsemisajal. Nikolai II sidusid Haapsaluga ennekõike lapsepõlvemälestused ja väikelinna tuntus tema õukonnas. Raudteejaama tulevik Käivad arutelud raudteeliikluse taastamise kohta. Hinnanguliselt maksab ligi 70 kilomeetrise raudteelõigu taastamine umbes 35 miljonit eurot. Juhtumisi raudteel 1926. a. suvel toimus raudteel õnnetus, kus "wiinastatud olekus" vedurimeeskond ühes kaubarongiga otse Haapsalu lahte põrutas. Vedurijuht ja tema abi vabastatigi koheselt ametist, kuid kütja pääses pelga noomitusega, kuna tema puhul ei suudetud purjusolekut viinalõhnale vaatamata tõestada. Raudteejaam täna.... Kasutatud kirjandus http://www.jaam.ee/?p=77&lang=et http://register.muinas.ee/?menuID=monument&action=view&mtab=main&id=15396 http://www.google.ee/search?um=1&hl=et&biw=1280&bih=642&tbs=isz%3Al&tbm=isc Tänan kuulamast!
teelejäänud vaguni andmed (nt vaguni number). Edastage hangitud info kohe häirekeskusele ja/või politsei juhtimiskeskusele. Nii saab keskus hädaolukordade juhendit kasutades määrata kindlaks ained ja edastada info teistele esmareageerijatele ning asjassepuutuvatele ametkondadele. Eraldage ala ja hoidke kõrvalised inimesed ohutus kauguses. Rongimeeskonna liikmetele abi andes olge valmis seda tegema vedurikabiinis, kuna teatud tingimustel ei tohi vedurimeeskond vedurist lahkuda. Päästetööde eripärad reisirongiga õnnetusel Saabudes linnalähirongiga toimunud sündmuskohale, peab erakorralise meditsiini tehnik veenduma piirkonna ohutuses. Kontrollige häirekeskusest, et kogu raudteeliiklus, kaasa arvatud liiklus haruteedel, oleks vajadusel peatatud. Veenduge, et ei tekiks elektrilöögi saamise ohtu mahakukkunud elektriliinidest või veduri kõrgepingel töötavatest elektrisüsteemidest