kaevise vedu läbindusetest. Kaeveõõne lae toestamiseks puuritakse lakke kindla paiknemistihedusega puuraugud, kuhu paigaldatakse ankurtoestik Mäetööde liikumisel ettevalmistuskaeveõõntest ankurtoestikku ei eemaldata. Raudtee transport 97% kogu põlevkivi toodangust transporditakse tarbijateni raudteetranspordiga, ülejäänu veavad tarbijad ära autodega. Eesti Põlevkivi tähtsaim infrastruktuuriettevõte on AS Põlevkivi Raudtee teedevõrgu pikkusega üle 200 km, oma veduri- ja vagunipargiga ning remondibaasidega. Oma teedevõrgu ja veduritega tagab Põlevkivi Raudtee ka paljude ümbruskonna suurettevõtetele raudteeühenduse Eesti Raudtee liiniga. Põlevkivi Raudtee teedevõrk jaguneb käesoleval ajal läänest itta kolmeks piirkonnaks, mis on omavahel ühendatud Eesti Raudtee Tapa-Narva raudteeliini kaudu. Seetõttu toimub põlevkivi vedu kombineeritult Eesti raudteega. Eesti põlevkivi ehk Kukersiit
rikastamiseks purustamise ja sõelumise teel, rikastamisprotsess ise, põlevkivi jagamine klassidesse tükisuuruse järgi ja suspensioonimajanduse tööshoidmine. Tee tarbijani Raudteetransport 97% kogu põlevkivi toodangust transporditakse tarbijateni raudteetranspordiga, ülejäänu veavad tarbijad ära autodega. Eesti Põlevkivi tähtsaim infrastruktuuriettevõte on AS Põlevkivi Raudtee teedevõrgu pikkusega üle 200 km, oma veduri- ja vagunipargiga ning remondibaasidega. Oma teedevõrgu ja veduritega tagab Põlevkivi Raudtee ka paljude ümbruskonna suurettevõtetele raudteeühenduse Eesti Raudtee liiniga. Põlevkivi Raudtee teedevõrk jaguneb käesoleval ajal läänest itta kolmeks piirkonnaks, mis on omavahel ühendatud Eesti Raudtee Tapa-Narva raudteeliini kaudu. Seetõttu toimub põlevkivi vedu kombineeritult Eesti Raudteega. Kaubapõlevkivi standard Eesti standard EVS 670:1998 KAUBAPÕLEVKIVI 1