"utilisatsioonikatla" - 1 õppematerjal

Laeva katlad

suunatakse lasti soojenduse ja teistesse soojusvarustuse süsteemidesse, lasti turbopumpade käitamiseks vajalik sekundaaraur kuumutatakse ettenähtud temperatuurini abikatla auruülekuumendis 6. Laeva käigu ajal töötab 3-sektsiooniline utilisatsioonikatel 2. Kuna kahetaktilise peamasina väljalaskegaaside temperatuuri 280…350 0C tõttu pole küttepindade ülekuumenemise ohtu, kuumutatakse aurutarbijatelt aurustisse 3 tagasitulevat konden-saati vahetult utilisatsioonikatla ökonomaiseri sektsiooni 7 ja aurustussektsiooni 8 küttepindades, milles vee ja vee-aurusegu sundringluse tagavad ringluspumbad 4. Aurusti 3 täidab sel juhul auruseparaatori ülesannet, kus utilisatsioonikatla aurustussektsioonist tulevast vee-aurusegust eraldub aur, mis suunatakse soojus-tarbijatele ja läbi katla auruülekuumendi 9 turbiini. Abikatla soojas hoidmiseks on veekollektoris katlavee soojendi 10, mida soojendatakse küllastunud auruga aurustist 3.