Turbolaaduri ajalugu
muutusid turbolaadimisega sõiduatuod väga populaarseks. Juba sõna ,,Turbo" oli moodne
ning peaagu iga autotootja pakkus vähemalt ühte tippmudelit, mis oli varustatud turbolaetud
bensiinimootoriga. Siiski see nähtus kadus aastate jooksul, sest hoolimata turbolaaditud
mootori võimsusest, ei olnud see väga säästlik. Lisaks oli tol ajal turbolaaduri hilinenud
reageerimine(Turbo lag) suhteliselt suur ning see ei olnud enamike klientide poolt
vastuvõetav.
Tõeline läbimurre sõiduautode turbolaadimises saavutati 1978 aastal, mil tutvustati maailmale
esimest sõiduautot, mis oli varustatud turbolaadimisega diiselmootoriga. Selleks oli Mercedes
Benz 300 SD, millele järgnes 1981 aastal VW Golf Turbodiesel(jänku ). Turbolaaduri
poolepealt sai diiselmootoriga sõiduautode jõudlust suurendada, omastades sellele peaaegu
bensiinimootorile sarnane ,,sõidetavus" ning samas vähendati saastavust märkimisväärselt.
Tänapäeval ei domineeri kõrge suutlikkuse saavutamiseks bensiinimootoris enam