Autod-Traktorid I kordamisküsimused 2013-2014
Hüdrotrafo töörattad moodustavad
kestas rõngakujulise õõnsuse, milles hakkab
ringlema õli. Mootori töötamisel täitub
hüdrotrafo õliga. Koos mootori hoorattaga
pöörlev pumpratas paneb oma labadega ka õli
pöörlema. Tekkinud tsentrifugaaljõu tõttu
hakkab õli lisaks pöörlemisele ka ringlema
tööratastest moodustunud rõngakujulises
õõnsuses. Tänu sellele ringlemisele paisatakse
õli pumpratta labadelt turbiinratta labadele
ning sunnitakse ka turbiinratast pöörlema.
Turbiinratta labade kaldest tingituna muudab
õlivool oma suunda ja paiskub vastu juhtratta
labasid. Juhtratta labadelt suunatakse õli tagasi
pumprattale. Kuna õli ei ole praktiliselt
kokkusurutav, siis koos õlivooluga antakse
pumprattalt turbiinrattale edasi ka mootori
poolt tekitatud pöördemoment
71. Diferentsiaali eesmärk ja tüübid
Diferentsiaaliks nim jõuülekandemehhanismi,
mis jaotab temale kantud momendi