(elektropneumaatiline muundur) ja alarõhupumba abil. Seadmete tööd juhib ECU. Selline turbokompressori kompleksus on laialdaselt kasutusel diislite juures. Ottomootoritel saadakse vajatav alarõhk sisselaskekollektorist. Bypassklapi tööd võib juhtida ka eletrilisel teel. 2. Muutuva turbiinigeomeetriaga VTG turbolaadur See turbolaadur võimaldab reguleerida turbiinilabade pöörlemissagedust. Reguleeritavad juhtlabad muudavad heitgaaside voolu ristlõiget sõltuvalt mootori koormusest. Suure pöörlemissageduse ja koormuse korral tagavad juhtlabad maksimaalse voolu ristlõike. Väikese koormuse korral juhtlabad vähendavad gaaside voolu ristlõiget, mistõttu heitgaaside vasturõhk suureneb ja turbiini pöörlemissagedus ning laaderõhk kasvavad. Turbokompressor koosneb: turbiinist, reguleerrõngast, pöörduvatest juhtlabadest ja pneumaatilisest
Toodete täiustusvõimalusi avardab seegi, et nende pinnale saab laserkiirega peale sulatada teise materjali õhukese kihi või tekitada pindmise sulamikihi. Kattematerjal puhutakse laserkiirde sageli pulbristatud kujul vastavast tüüsist. Nõnda saab oluliselt tõsta näiteks lennukimootorite 17 Kalender 1999, 1998, lk 63 18 Sealsamas, lk 63 19 Sealsamas, lk 64 14 turbiinilabade vastupidavust ja töökindlust. On võimalik valmistada masinaosi, näiteks mootorikolbe kergest materjalist alumiiniumsulamist, kattes nende pinda märksa vastupidavama olluse, titaankarbiidi õhukese kihiga. Enamasti on alusmaterjal vasupidavast kattematerjalist ka tunduvalt odavam."20 5.6 Laser silmahaiguste ravimiseks ,,Silmaarstid olid ühed esimesed laserite rakendajad üldse, tehes sellega algust juba 1960 aastate alguses, üsna pea pärast laseri leiutamist
annaabi.ee 
