3.5) erinevate pea- ja abisüsteemide, sealhulgas elektrienergia jaotussüsteemide seisukorda ja töörežiimi; 3.6) kontroll-juhtimispuldi tehnilist seisukorda; 3.7) katelde automaatika- ja kaitsesüsteemi, kontrollsüsteemi, kütuse andmise kontrollsüsteemi ja aurukatelde tööga seotud muude seadmete tehnilist seisukorda ja töörežiimi; 3.8) halvast ilmast, jääst, reostatud või madalast veest tingitud võimalikke ebasoodsaid asjaolusid; 3.9) seadmete riketest tingitud asjaolusid; 3.10) tulekaitsevahendite tüüpi ja kasutusvõimalusi. Vahimehaaniku kohustused vahi ajal (1) Vahimehaanik on kohustatud korraldama nõuetekohase vahiteenistuse ja tema juhendamisel peab masinavahi koosseis teostama peajõuseadme ja muude tehniliste seadmete nõuetekohast ekspluateerimist. (2) Vaatamata vanemmehaaniku kohalolekule masinaruumis, on vahimehaanik vastutav tegevuse eest masinaruumis seni, kuni vanemmehaanik on talle teatanud, et ta on võtnud juhtimise enda peale ja on selge, et sellest on mõlemad
korras; - katla kinnitust vundamendile ning soojusisolatsiooni seisukorda; - aurutorustikku, ventiilide tõrgeteta avamist ja sulgemist, s.h. kaugjuhtimisega; - gaasitrakti poolelt kolde ning koldeseadmete, müüritise, põhiküttepindade ning ökonomaiseri, auru ülekuumendi ja õhu eelsoojendi (kui need on olemas) seisukorda. Kolde ülevaatusel tuleb pöörata tähelepanu, et koldepõhjas poleks kütust; - katlaventilaatorite ja valgustuse, k.a. avariivalgustuse korrasolekut. - tulekaitsevahendite, tagavara veetaseme näidiku ja põletikomplektide olemasolu; masina- (katla-)ruumi ventilatsioonisüsteemi korrasolekut, valmistada see ette ja lülitada sisse. XI – 1 – 2 Süsteemide ettevalmistamine ja katla täitmine veega. Toitesüsteemi ettevalmistamist alustatakse toitevee koguse ja kvaliteedi kontrollimisega, seejärel vaadatakse üle süsteem ning toiteseadmed. Enne katla täitmist veega tuleb avada
annaabi.ee 
