Rebenenud, ebatihedalt liimitud ja ebatasaste servadega lihvorgani kasutamine on keelatud. Lindi ratastele panemisel peavad lindi liimimise kohad paiknema lindi käigu suunas. Konveieretteandega laialindilistel lihvpinkidel peab lihvlint olema täielikult kaetud. Detailide väljumise poolses otsas peab lihvpingil olema kaitse, mis takistab töölise käte sattumist lindi ja pingi kere töölaua vahele. Pingi ketaste töövaba osa peab olema kaitstud. 10 Tugisuundlatt ja töölaud peavad olema kindlalt ja jäigalt kinnitatud nii, et nad ei kõiguks ega vibreeriks. Laua ja ketta vahelise pilu laius ei tohi olla üle 5 mm. Väikeste detailide töötlemisel peab kasutama surveseadiseid, mis väldivad pingi juhi käte sattumise lihvkettale. Kahe kettaga pingil peab ainult ühte ketast kasutades töövaba ketas olema kaetud. Lihvpaber tuleb kinnitada kettale tugevasti, tal ei tohi olla volte, kummis kohti ega muid vigu.
ületada 30 m/s. · Lindi ratastele panemisel peavad lindi liimimise kohad paiknema lindi käigu suunas. · Konveieretteandega laialindilistel lihvpinkidel peab lihvlint olema täielikult kaetud. Tööohutusnõuded lihvpinkidel töötamisel · Detailide väljumise poolses otsas peab lihvpingil olema kaitse, mis takistab töölise käte sattumist lindi ja pingi kere töölaua vahele. · Pingi ketaste töövaba osa peab olema kaitstud. · Tugisuundlatt ja töölaud peavad olema kindlalt ja jäigalt kinnitatud nii, et nad ei kõiguks ega vibreeriks. Laua ja ketta vahelise pilu laius ei tohi olla üle 5 mm. · Väikeste detailide töötlemisel peab kasutama surveseadiseid, mis väldivad pingi juhi käte sattumise lihvkettale. · Kahe kettaga pingil peab ainult ühte ketast kasutades töövaba ketas olema kaetud. · Ketaste liikumiskiirus ei tohi ületada 30 m/s. · Lihvpaber tuleb kinnitada kettale tugevasti, tal ei tohi olla volte ,
keelatud. 4.6. Kui lindi rattad on malmist, ei tohi lihvlindi liikumiskiirus ületada 30 m/s. 4.7. Lindi ratastele panemisel peavad lindi liimimise kohad paiknema lindi käigu suunas. 4.8. Konveieretteandega laialindilistel lihvpinkidel peab lihvlint olema täielikult kaetud. 4.9. Detailide väljumise poolses otsas peab lihvpingil olema kaitse, mis takistab töölise käte sattumist lindi ja pingi kere töölaua vahele. 4.10. Pingi ketaste töövaba osa peab olema kaitstud. 4.11. Tugisuundlatt ja töölaud peavad olema kindlalt ja jäigalt kinnitatud nii, et nad ei kõiguks ega vibreeriks. Laua ja ketta vahelise pilu laius ei tohi olla üle 5 mm. 4.12. Väikeste detailide töötlemisel peab kasutama surveseadiseid, mis väldivad pingi juhi käte sattumise lihvkettale. 4.13. Kahe kettaga pingil peab ainult ühte ketast kasutades töövaba ketas olema kaetud. 4.14. Ketaste liikumiskiirus ei tohi ületada 30 m/s. 4.15
annaabi.ee 
