Sujuvkäivitid ja sagedusmuundurid
ia tekib
elektrilise läbilöögi olrt. Erranrikul juhtrrdel on keskkotrna tellpetatltur nrootot'i olnast
tnadaĮam ning osa strornraalsetes keskkoruraoludes.
Teoreetiļiseļt on nrootorit kõige lihtsam kaitsta temperatultt'i vahetr; kontrollinrisega
KaĘttks on mootori nrähise temperatuu'i objektiivseĮt raske rrtõõta.
(rrt. termistorreļee abil).
ÜĮleks põhjuseks on tetlperatuur'i ebaįiļrtlane jaotumirre mootoris nirrg tenrperatuuriväĮja
sõļtuvus töörežiimist. Teiseks on temperatuuriandureid mootori mähistesse tüĮikas paigrrtada,
nende taļitlus seal on aga l,äikese töökindlusega